IT之家 5 月 8 日音问，本日，Stellantis 通知与零跑汽车扩大策略联合股伴探究，在前期联结效果的基础上进一步深切布局。

公告称，2023 年 10 月，Stellantis 收购零跑汽车约 21% 股份，成为其单一最大鼓动。同期，两边建造零跑国外合资公司，Stellantis 抓股 51%、零跑汽车抓股 49%，独家负责零跑汽车居品在大中华区除外市集的销售与出产业务。

昔日 18 个月，零跑国外皮欧洲市集发展态势邃密。自 2024 年推出 T03、C10 两款车型以来，零跑国外已在欧洲布局超 850 家销售及做事网点，2025 年欧洲市集整车发运量冲突 4 万辆。2025 年，零跑国外业务拓展至南好意思、亚太、中东及非洲市集，并于 2026 年 4 月讲求登陆墨西哥市集。

IT之家把稳到，Stellantis 与零跑汽车拟从以下三方面深切、拓展联结：

第一，为大幅提高西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工场产能，双正派评估新增出产线，投产欧宝全新 C 级纯电动 SUV 车型，博亚boya(中国)投产时辰仍在蓄意中，有望于 2028 年讲求量产。该工场现在已出产标致 208、蓝旗亚 Ypsilon 车型，新出产线投产后将进一步引申产能。零跑汽车亦见地将旗下 C 级 SUV 车型 B10 引入该工场出产，最早有望 2026 年驱动投产。

菲格拉韦拉斯工场是欧宝老牌出产基地，自 1982 年以来已累计出产超 1000 万辆欧宝科萨车型。这次蓄意投产的全新欧宝 C 级纯电动 SUV，是斯泰兰蒂斯拓展欧洲纯电市集策略的迫切一环，该车将接纳零跑国外供应的高性价比零部件，大幅缩短末端售价，提高欧洲破钞者购车可职守性。

第二，两边将依托零跑国外开展皆集采购联结，整合两边宏大的产业界限与资源上风。借助中国新动力汽车产业链生态上风提高居品价钱竞争力，同期依托欧洲原土供应链体系增强供应链韧性，加速新车型上市节律。

第三，为周转西班牙马德里比利亚韦德工场异日产能，两边拟拓展联结博亚体育，见地向该工场投放一款全新零跑车型，瞻望 2028 年上半年驱动出产。此举将有用连结工场雪铁龙 C4 车型行将停产的产能空档。与此同期，双正派参议将该工场扫数权转让至零跑国外西班牙子公司。比利亚韦德工场投产车型将稳当欧洲原土制造新规条件，由零跑国外负责在欧洲、中东及非洲市集销售。