经济日报记者 韩秉志

近日，2026（第十九届）北京国外汽车博览会在中国国外展览中心（顺义馆）和齐门国外会展中心落下帷幕。这场巨匠汽车嘉会，不仅聚积展示汽车产业最新前沿恶果，也让世东说念主把视力聚焦到展会举办地——北京顺义。

本届车展汇聚21个国度和地区的近千家车企，累计招引128万东说念主次不雅众入场参不雅，成为巨匠鸿沟最大的汽车行业嘉会。顺义区以开发“会展友好型城市”为办法，统筹全区资源作念好全历程劳动保险，为车展告成举办添砖加瓦。依托本届车展平台，顺义区树立芬芳季文旅展区，并以“车轮上的时光节”为干线，整合邻近市场、商圈、公园资源，拓展餐饮和虚耗劳动场景，推动展会与区域虚耗深度交融。

一场车展的背后，不仅仅城市劳动才调的比拼，更是产业基础的聚积映射。北京每坐褥3辆汽车，就有1辆是“顺义造”。四肢北京高端制造业承载区，顺义区汽车产业历经20余年深耕，已从传统整车制造基地，蝶变为以智能网联、新动力为中枢的当代化产业高地。

展会上，顺义企业理思汽车、北汽集团旗下北京越野和北京当代等“顺义智造”力量，携全新址品与前沿中枢时刻亮相，折射出顺义汽车产业加速迈向电动化、智能化的转型轨迹。数据显现，“十四五”时候，顺义区累计坐褥整车180万辆，产值3700亿元，年均增长7%。现在，顺义区已会聚理思汽车、北京当代、疾驰新动力、北汽越野车四大整车企业，北京汽车盘问院、理思汽车研发总部等七大研发中心加速立异，带动百余家零部件供应商协同发展。

在产业竞争投入生态比拼确当下，单一的整车制造难以支撑捏续逾越。以展为媒，顺义区正将展会流量出动为产业增量。在本次车展A3馆内，京津冀智能网联新动力汽车科技生态港主题展区至极引东说念主注释。展区以“共造一辆车、共建一条路、分享一个生态”为中枢端倪，通过电子沙盘、弧形巨幕、互动体验等样式，博亚体育呈现了北京顺义、天津武清、河北廊坊三地从起步奠基到联袂共进、共绘畴前的发展旅途。百余家展商的展品各有特质，从电芯居品到智能适度系统，从底盘部件到配套拓荒，让不雅众直不雅感受区域产业链的完成度和协同才调。

2026FIFA世界杯中国比分网

京津冀智能网联新动力汽车科技生态港由京津冀三地共建，涵盖北京顺义、天津武清、河北廊坊园区。京津冀三地秉捏“长入蓄意、协同招商、分离处治”原则，尽力于打造汽车零部件产业聚积承载平台，构建放射朔方的智能网联新动力汽车供应链保险基地。其中，总蓄意面积约2500亩的生态港（顺义园）位于顺义区李遂镇。园区聚焦汽车电子、汽车智能、汽车品性三大领域，布局研发立异、智能坐褥、商务劳动、生计配套等功能，构建“研发—坐褥—检测—生计”深度交融的产业腾达态。顺义区李遂镇副镇长孙艳先容，生态港建成后，将与顺义区内四大整车基地变成“30分钟配套圈”，与北京市其他整车基地构建“1小时配套圈”，与津冀产业基地串联成“2至3小时配套圈”，中枢零部件可结束当日下单、瞬时反馈、按需投递。

产业延迟到那处，城市功能就跟进到那处。围绕产业发展，李遂镇同步推动“汽车生态小镇”开发，从交易、体裁、教会、住房、医疗、环境等维度进行系统进步，推动变成“以产兴城、以城促产、生态赋能”的发展方式。

北京市经济和信息化局党组秘书、局长姜广智先容，2025年，京津冀汽车产业协同得回伏击恶果：产业鸿沟结束新冲突，三地汽车产量超300万辆，产业总鸿沟冲突万亿元；产业链生态捏续优化，整车与要害零部件企业加速会聚；产业载体加速开发，京津冀智能网联新动力汽车科技生态港运走运营。畴前，顺义、武清、廊坊三地生态港四肢中枢载体，坚定化整车带动、会聚零部件企业、优化产业生态，共推区域汽车产业高质地发展。

从“办好一场展”，到“作念强一条链”博亚boya(中国)，再到“协并吞派区域”，顺义正以汽车产业为支点，撬动更大范围的高质地发展空间。

• 北京
• 流量
• 展会
• 博亚boya(中国)
• 顺义